اڪثر خريداري RFQs 280Ah بيان ڪن ٿا. اهو انگ اصل ۾ توهان جي آپريشن ۾ ڇا ٿو پهچائي ڳڻپيوڪر فارمولا موجود آهي، پر اهو فرض ڪري ٿو حالتون جيڪي حقيقي گودام واري ماحول سان نه ٿيون ملن: مسلسل لوڊ، معتدل درجه حرارت، درسي ڪتاب خارج ڪرڻ جي شرح. درجه بندي جي گنجائش ۽ قابل استعمال رن ٽائم جي وچ ۾ فرق اهو آهي جتي خاص ناڪامي ٿيندي آهي.
ھتي اھو سوچڻ جو ھڪڙو طريقو آھي ته انھيءَ خال جي قيمت ڇا آھي: پنھنجي بيٽري جي ادل بدلڻ جو وقت وٺو (عام طور تي 15 منٽ)، پنھنجي بيٽري تي في ڏينھن ادل سان ضرب ڪريو، پنھنجي لوڊ ٿيل مزدوري جي شرح لاڳو ڪريو. هڪ 50-ٽرڪ آپريشن ٽن شفٽن تي هلندڙ آساني سان ڇهن انگن اکرن تائين پهچي سگهي ٿو پوشيده وقت جي خرچن ۾، ان کان اڳ جو توهان بيڪار بيٺي اسٽيڪرز جي پيداواري نقصان کي ڳڻيو. ھن حساب ڪتاب کي پنھنجي انگن اکرن سان ھلايو. نتيجو عام طور تي ماڻهن جي توقع کان وڌيڪ آهي.
فارمولا-۽ ڪٿي اهو ٽوڙي ٿو
رن ٽائم (ڪلاڪ)=بيٽري جي گنجائش (Ah) ÷ سراسري موجوده ڊرا (A) × DoD × ڪارڪردگي
24V 280Ah ليڊ- تيزابي بيٽري لاءِ پاورنگ a1.5-ٽن اسٽيڪرڊرائنگ 60A سراسري طور تي، غير معمولي رياضي 4.6 ڪلاڪ جو مشورو ڏئي ٿو. ڊسچارج جي حقيقي کوٽائي کي لاڳو ڪريو (50% ليڊ-اسڊ لاءِ) ۽ سسٽم جي ڪارڪردگي (80%)، ۽ توهان 1.8 ڪلاڪ محفوظ آپريشنل وقت تي آهيو ان کان اڳ جو وولٽيج ساگ لفٽ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري.
هي فارمولا مسلسل لوڊ- فرض ڪري ٿو جيڪو گودام جي عملن ۾ موجود ناهي. جنهن لمحي توهان ريمپ ڪم، کولڊ اسٽوريج، يا بار بار ڳري لفٽ شامل ڪندا آهيو، ليڊ-بيٽريون موثر صلاحيت وڃائي ويهنديون آهن جيئن ڊسچارج جي شرح وڌي ويندي آهي. سيلاب ٿيل سيلز لاءِ Peukert exponent 1.25-1.35 هلندو آهي، مطلب ته 280Ah تي ريٽ ٿيل بيٽري صرف حقيقي اسٽيڪر جي طلب جي شرحن تي 220Ah پهچائي سگھي ٿي. LiFePO4 ڪيمسٽري 1.05 جي ويجهو ايڪسپورنٽس سان هن ڏنڊ جي اڪثريت کي ختم ڪري ٿي. سڄي 40+ گودام ۾ ڊيپلائيمينٽ جو اسان گذريل ٽن سالن ۾ جائزو ورتو آهي، اسان جي ليٿيم رن ٽائم اڳڪٿيون اصل ڪارڪردگيءَ سان ملن ٿيون 5%، جڏهن ته ليڊ ايسڊ جون اڳڪٿيون معمولي طور تي 20% يا ان کان وڌيڪ مس ٿيون.
ٽي متغير جيڪي اهو طئي ڪن ٿا ته ڇا توهان جي اسپيڪ ڪم ڪري ٿي
درجه حرارت، چارج ڪرڻ وارو رويو، ۽ لوڊ پروفائل اڪائونٽ 80٪ جي حساب سان ۽ حقيقي رن ٽائم جي وچ ۾ فرق. بيٽري جي عمر، نمي، ڪنيڪٽر جي مزاحمت: اهي معاملو مارجن تي آهن، پر اهي ٽي طئي ڪن ٿا ته ڇا توهان جي خريداري جو فيصلو آپريشن ۾ آهي.
هر رن ٽائيم سوال جي پويان ROI حساب ڪتاب
رن ٽائيم سوال عام طور تي وڏي فيصلي جي خدمت ڪن ٿا: ڇا اسان کي ليتيم کي اپڊيٽ ڪرڻ گهرجي؟ جواب جو دارومدار شفٽ جي نمونن تي آهي-پر ان طريقي سان نه جيئن اڪثر خريدار فرض ڪن ٿا.
توهان ڪم ڪرڻ کان اڳ صحيح نموني ڪيئن بيان ڪيو
خريداريءَ کان اڳ رن ٽائم ڳڻپيوڪر حاصل ڪرڻ ان قسم جي وچين-سيزن جي ڪالن کي روڪي ٿو جيڪو ڪو به ڪرڻ نه ٿو چاهي. اسان فليٽ مهيا ڪندا آهيون-مخصوص ظرفيت جو جائزو جيڪو حساب سان حقيقي آپريٽنگ حالتن جو حساب رکي ٿو-درجه حرارت جي حد، ڊيوٽي چڪر، شفٽ جو نمونو، چارجنگ انفراسٽرڪچر-صرف نالي جي اسپيڪس نه پر.
ليتيم جي تبديليءَ جو جائزو وٺڻ واري عملن لاءِ، اسان مڪمل TCO پروجيڪشنز کي ھلائيندا آھيون موجوده سسٽم جي مقابلي ۾ اسان جيLiFePO4 متبادل. اسان جون واڪي اسٽيڪر بيٽريون 5 سالن جي وارنٽي سان 80% DoD تي 4،000+ سائيڪلون پهچائين ٿيون. هڪ عام لاء24V 280Ahٺاھ جوڙ، جيڪو تقريباً $0.02-0.03 في آپريٽنگ ڪلاڪ ۾ ترجمو ڪري ٿو جڏھن صحيح طور تي معافي ڏني وڃي، ليڊ ايسڊ لاءِ $0.05-0.08 جي مقابلي ۾، ھڪ ڀيرو سار سنڀال جي مزدوري ۽ متبادل تعدد حساب ۾ داخل ٿئي ٿي. اهي انگ اصل گراهڪ جي ترتيبن مان ايندا آهن، نه ليب جي حالتون. توهان جو مخصوص ڪيس مختلف ٿي سگهي ٿو فرض چڪر ۽ آپريٽنگ ماحول جي بنياد تي؛ توهان جي چشمي سان هڪ اقتباس جي درخواست ڪريو، ۽ اسان توهان جي حقيقي انگن سان مقابلو ڪنداسين.
ظرفيت جي تشخيص جي درخواست ڪريو,يا ڊائون لوڊ ڪريو اسان جي TCO حساب ڪتاب واري ورڪ شيٽ (Excel، no registration) توهان جي پنهنجي ڊيٽا سان ابتدائي نمبر هلائڻ لاءِ.
FAQ
عبرت: ڇا ليتيم کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي اسان جي چارجنگ انفراسٽرڪچر ۾ تبديليون؟
ج: عام طور تي ها، پر اڪثر خريد ڪندڙن جي توقع کان گهٽ. ليٿيم چارجر ليڊ-تيزاب جي برابرن کان ننڍا هوندا آهن ۽ ڪم وارن علائقن جي ويجھو ديوار- نصب ڪري سگھجن ٿا بلڪه وقف ٿيل چارجنگ رومن جي ضرورت کان. بنيادي بنيادي ڍانچي جو سوال آهي بجليءَ جي گنجائش: تيز- هڪ ئي وقت ڪيترن ئي ليٿيم پيڪن کي چارج ڪرڻ سان اهم ايمپريج پيدا ٿئي ٿو. اسان هر اقتباس سان سائيٽ جي تشخيص جي چڪاس شامل ڪندا آهيون؛ سرڪٽ جي حدن جي نشاندهي ڪرڻ کان پوءِ آرڊر تبديل ڪرڻ کان بچي ٿو.
سوال: ڇا OEM ليڊ- ايسڊ کي ليٿيم سان تبديل ڪرڻ اسان جي اسٽيڪر وارنٽي کي رد ڪري ٿو؟
ج: هي ٺاهيندڙ طرفان مختلف آهي. Toyota, Crown, and Raymond سڀ پيش ڪن ٿا ليٿيم آپشن يا منظور ٿيل ٽئين پارٽي پروگرام. ٻين برانڊن لاءِ، وارنٽي شرطن کي احتياط سان چيڪ ڪريو، جيئن ته ڪيتريون ئي واضح طور تي بيٽري مٽائڻ جي اجازت ڏين جيستائين وولٹیج ۽ ماؤنٽنگ وضاحتون OEM گهرجن سان ملن ٿيون. اسان جون واڪي اسٽيڪر بيٽريون استعمال ڪن ٿيون پلگ-۽-پلي ڊيزائين جيڪي معياري ليڊ-تيزاب فارم فيڪٽرز سان ملن ٿيون؛ اسان وڏين اسٽيڪر برانڊز لاءِ مطابقت جا دستاويز فراهم ڪريون ٿا ۽ توهان جي آرڊر ڪرڻ کان پهريان فٽمينٽ جي تصديق ڪري سگهون ٿا.
سوال: مان ماليات يا قيادت لاءِ اعليٰ اڳڀرائي قيمت کي ڪيئن جواز ڏيان؟
ج: ان کي فريم ڪريو قيمت-في-آپريٽنگ- ڪلاڪ بجاءِ خريداري جي قيمت. پنهنجا اصل اقتباس نمبر استعمال ڪريو-انڊسٽري جي اوسط تي ڀروسو نه ڪريو. اسان جي 24V 280Ah LiFePO4 پيڪ لاءِ بنيادي طور تي: 4,000 سائيڪلون 6 ڪلاڪ في سائيڪل تي 24,000 آپريٽنگ ڪلاڪ پيدا ڪري ٿي. توھان جي ڏنل قيمت کي ھن نمبر سان ورهايو. ليڊ-اسيڊ جي مقابلي ۾: عام طور تي 1,200 چڪر 4 ڪلاڪن ۾ (حقيقي-دنيا جي گنجائش جي فيڊ جي حساب سان) 4,800 آپريٽنگ ڪلاڪ پيدا ڪري ٿو. پوءِ 20-30 منٽ في بيٽري في هفتي تي سار سنڀال جي مزدوري شامل ڪريو. اسان جي TCO ورڪ شيٽ توهان جي ان پٽ ڊيٽا سان خودڪار طريقي سان مقابلو ڪري ٿي.
