Coulomb ڳڻپ ڇا آهي؟
مون کان پڇيو ويو آهي SOC اندازي جي باري ۾ وڌيڪ ڀيرا مان ڳڻڻ جي ڀيٽ ۾. سوال عام طور تي اچي ٿو جڏهن ڪنهن جو پيڪ گيج تي 30٪ ڏيکاري رهيو آهي پر ٻن منٽن بعد بند ٿي ويندو آهي. ڏهن مان نو ڀيرا، بنيادي سبب واپس ڪولمب جي ڳڻپ ۾ غلط ٿي ويو.
تصور
Coulomb ڳڻپ ٽريڪ چارج ۾ ۽ ٻاهر چارج. ڪاغذ تي بلڪل سادو. توهان وقت سان گڏ موجوده کي ضم ڪريو، هڪ هلندڙ ٽيلي رکو، ۽ اهو ٽيلي توهان کي ٻڌائي ٿو ته سيل ۾ ڪيترو رس بچيل آهي.
BMS نموني موجوده-عام طور تي 10 Hz ۽ 100 Hz جي وچ ۾ ايپليڪيشن تي منحصر آهي- ۽ هر نموني کي وقت جي وقف سان ضرب ڪيو ويندو آهي. ان کي شامل ڪريو. توھان جي شروعاتي صلاحيت مان گھٽايو. توھان جو SOC نمبر آھي.
جتي اهو بدصورت ٿئي ٿو
هتي اهو آهي ته درسي ڪتاب ڪافي زور نٿا ڏين. اھو موجوده سينسر جنھن تي توھان ڀروسو ڪري رھيا آھيو آف سيٽ drift آھي. اهو حاصل ڪرڻ جي غلطي آهي. ان ۾ درجه حرارت جي کوٽائي آهي. هڪ عام آٽوميٽڪ شنٽ ±0.5٪ تي وضاحت ڪري سگھي ٿو، پر اهو 25 درجا تي مثالي حالتن هيٺ آهي. جولاء ۾ فينڪس ۾ هڪ هود جي هيٺان لٺ، ۽ توهان مختلف نمبرن تي ڏسي رهيا آهيو.
مون 2019 ۾ 48V مائلڊ هائبرڊ پروگرام تي ڪم ڪيو. اسان وٽ 100 μΩ تي وشئي شنٽ ريٽ ٿيل هو. خوبصورت اسپيڪ شيٽ. ليبارٽري ۾، هر شيء مڪمل طور تي ٽريڪ ڪيو. ان کي گاڏيءَ ۾ رکجو ريجنريٽو بريڪنگ ڪندي اسٽاپ-۽-ٽريفڪ ۾ وڃو، ۽ ڇهن ڪلاڪن کان پوءِ SOC 8% هليو ويو. شنٽ جو حرارتي ماس موجوده منتقلي سان گڏ نه رهي سگهيو. اسان ختم ڪيو هڪ وقف درجه حرارت سينسر کي شامل ڪرڻ تي پاڻ کي شنٽ ۽ هڪ معاوضي الورورٿم هلائڻ BMS فرمائيندڙ ۾.
گھٽ موجوده مسئلو
هي هر وقت ماڻهن کي کائي ٿو. توهان جي هال اثر سينسر يا توهان جي shunt هڪ شور فرش آهي. هيٺ ٿي سگھي ٿو 500 mA هڪ عام EV پيڪ تي، سگنل- کان- شور جو تناسب الڳ ٿي وڃي ٿو. پر سيل اڃا تائين خود-ڊسچارج ٿي رهيو آهي. بي ايم ايس اڃا تائين خاموش ڪرنٽ ٺاهي رهيو آهي. رابطا رستا آهن.
ٻن-هفتن جي پارڪنگ جي مدي ۾، اهي ننڍڙا واهه شامل ٿين ٿا. مون ڏٺو آهي ته پيڪن کي 3-4٪ SOC وڃائي ڇڏيو آهي ته ڪولمب ڪائونٽر ڪڏهن به رجسٽر ٿيل ناهي. مالڪ موڪلن کان واپس اچي ٿو، گيج ڏيکاري ٿو 85٪، پر حقيقي گنجائش 81٪ جي ويجهو آهي. اهو ڪجهه ڀيرا ڪريو، ۽ توهان جي ٻيهر ترتيب ڏيڻ واريون ونڊوز پڪڙي نه ٿيون سگهن.
ڪجھ ٽيمون ھلنديون آھن متوازي خود-ڊسچارج ماڊل. ٻيا صرف 4 ڪلاڪن کان وڌيڪ آرام واري عرصي کان پوءِ OCV جي بحالي تي مجبور ڪن ٿا. ڪو به ڀرپور جواب نه آهي. ISO 26262 ماڻهو توهان کان پڇندا ته توهان هن کي پنهنجي FMEA ۾ ڪيئن سنڀاليو، ۽ توهان وٽ بهتر دستاويزي حڪمت عملي آهي.
ظرف ختم
سيل جيڪو توهان ترقي جي دوران ظاهر ڪيو آهي اهو سيل نه آهي جيڪو توهان وٽ 500 چڪر کان پوء آهي. نامياري ظرفيت گھٽجي ٿي. اندروني مزاحمت وڌي ٿي. پر ڪولمب ڪائونٽر کي اها خبر نه آهي جيستائين توهان ان کي نه ٻڌايو.
TI جي گيج ICs-BQ34 سيريز، مثال طور-اندروني رڪاوٽ جي ٽريڪنگ کي هلائيندا آهن ۽ وقت سان گڏ مڪمل چارج جي گنجائش کي ترتيب ڏيندا آهن. اھو ھڪڙو نمونو آھي-بنياد تي مبني اپروچ جيڪو بنيادي Coulomb ڳڻپ جي مٿي تي رکيل آھي. ميڪسم 17205 ڪجهه ساڳيو ڪم ڪندو آهي. ڪسٽم BMS ڊزائينز لاءِ، توھان ھي پاڻ ٺاھي رھيا آھيو، ۽ ان لاءِ توھان جي مخصوص سيل ڪيمسٽري مان تصديق ٿيل عمر جي ڊيٽا جي ضرورت آھي.
NCM سيلز هتي LFP کان مختلف طريقي سان ڪم ڪن ٿا. LFP وٽ اهو فليٽ وولٽيج پليٽيو آهي جيڪو OCV- تي ٻڌل سڌارن کي 20-80% SOC رينج ۾ تقريبن بيڪار بڻائي ٿو. توهان پڪڙي رهيا آهيو Coulomb ڳڻپ تي وڌيڪ ڳڻڻ، جنهن جو مطلب آهي توهان جي موجوده سينسنگ جي درستگي اڃا به وڌيڪ اهميت رکي ٿي.
عملي Recalibration
مڪمل چارج توهان جو دوست آهي. جڏهن وولٽيج ختم ٿيڻ واري حد ۽ موجوده ٽيپرز کي C/20 کان هيٺ اچي ٿو يا جيڪو به توهان جو ڪٽ آف آهي، توهان 100٪ تي ري سيٽ ڪيو. سادو. قابل اعتماد. هر وقت ڪم ڪري ٿو فرض ڪري توهان جي چارجر ۽ بي ايم ايس تي متفق آهن "مڪمل" جو مطلب ڇا آهي.
خارج ٿيڻ جو خاتمو وڌيڪ مشڪل آهي. وولٹیج گھٹنے ٿلهي، درجه حرارت- منحصر، ۽ تازي لوڊ تاريخ کان متاثر ٿيل آهي. اڪثر سسٽم خالي تي ٻيهر نه ٿا ڪن. اهي صرف لنگر پوائنٽ جي طور تي مڪمل چارج استعمال ڪندا آهن ۽ وچ ۾ ڳڻپ تي ڀروسو ڪندا آهن.
ڪجھ اسٽيشنري اسٽوريج تنصيب دوراني ظرفيت جا امتحان هلائيندا آھن. مهيني ۾ هڪ ڀيرو، سسٽم مڪمل ڪنٽرول ۽ ريچارج ڪندو آهي. اهو توهان کي بنيادي حقيقت ڏئي ٿو. EVs سان فليٽ آپريٽرز ڪڏهن ڪڏهن ائين ڪندا آهن. اهو عملي طور تي پريشان ڪندڙ آهي پر ٻرندڙ مسئلو حل ڪري ٿو.
ڇا مان ٻڌايان ٿو نئين انجنيئرن کي
Coulomb ڳڻپ هڪ نفيس الگورتھم نه آهي. اهو آهي اضافو ۽ ذيلي ذريعا ڪيترن ئي غلطي ذريعن سان. نفيس اهو سمجهڻ ۾ آهي ته غلطيون ڪٿان اچن ٿيون ۽ انهن کي پابند ڪرڻ جي حڪمت عملي آهي.
حاصل ڪريو پنھنجي موجوده سينسر جي چونڊ صحيح. حرارت جي رويي کي سمجھو. ڪوڊ جي ھڪڙي لائن لکڻ کان اڳ پنھنجي بحالي واري حڪمت عملي جو منصوبو ڪريو. حقيقي سيلز سان حقيقي درجه حرارت تي حقيقي لوڊ پروفائلز جي تحت ٽيسٽ ڪريو. بينچ سيٽ اپ پاور سپلائي ۽ اليڪٽرڪ لوڊ سان گڏ توهان کي اهي مسئلا ڏيکارڻ وارا نه آهن جيڪي توهان فيلڊ ۾ ڏسندا.
