موجوده چارج ڇا آهي؟
ڪسٽمر نمايان شيٽ سان ڏيکاري ٿو پڇي ته ڇا اهي 1C تي چارج ڪري سگهن ٿا. توهان ڪري سگهو ٿا. پر 1C هڪ ڇت آهي، سفارش ناهي. گھڻا ماڻھو اھو فرق حاصل نٿا ڪن، يا اھي حاصل ڪن ٿا پر پرواھ نه ڪريو. جيستائين بيٽري جلد مري وڃي ۽ ڪنهن کي وضاحت ڪرڻي پوندي ته ڇا غلط ٿيو.
ڪرنٽ چارج ڪرڻ اهو آهي ته توهان ڪيتري تيزيءَ سان بجليءَ کي بيٽري ۾ وڌو ٿا. ايمپيئرس. اڪيلو amps کي ڏسڻ بيڪار آهي، توهان کي ظرفيت سان تعلق ڏسڻو پوندو. 100Ah بيٽري 100A تي 1C آهي، نظرياتي طور هڪ ڪلاڪ ۾ مڪمل. 50A تي 0.5C، ٻه ڪلاڪ. هڪ 18650 سيل 2600mAh تي درجه بندي ڪئي وئي، 0.5C جو مطلب آهي 1.3A. C- شرح صنعت معياري طريقو آهي مختلف سائز جي بيٽرين کي برابري جي بنياد تي موازنہ ڪرڻ لاءِ.
گهڻيون ليتيم بيٽريون روزاني استعمال لاءِ 0.5C تي ٺيڪ ڪم ڪن ٿيون. اسان ڪافي عرصي کان فورڪ لفٽ بيٽريون ٺاهي رهيا آهيون ته 1C چارجنگ سان ماريل ڪافي پيڪ ڏسڻ لاءِ. اهو چوڻ نه آهي ته 1C ڪم نٿو ڪري سگهي، مختصر مدت اهو ٺيڪ آهي، پر چار يا پنج سئو چڪر کان پوء فرق ظاهر ٿئي ٿو. 0.5C پيڪ اڃا تائين مضبوط هلندا آهن، 1C وارا اڳ ۾ ئي گنجائش گهٽائي رهيا آهن. توھان وضاحت ڪري سگھوٿا ڪيمسٽري سڀ ڪجھ توھان چاھيو، ماڻھو ان تي يقين نه ڪندا جيستائين اھي پنھنجي بيبي مان ڊيٽا نه ڏسندا.
ائين ڇو ٿو ٿئي؟ ليتيم آئنز کي چارج ڪرڻ وقت انوڊ تي گريفائٽ جي تہن ۾ داخل ٿيڻ جي ضرورت آهي. هاڻوڪو تمام اونڌو آهي، آئنز اندر وڃڻ لاءِ ايتري تيزيءَ سان قطار نه ٿا ٿي سگهن، اهي ان جي بدران مٿاڇري تي مٽيريل ليٿيم وانگر ڍير ٿين ٿا. ڌاتو لٿيم ڊنڊريٽس ۾ وڌندو آهي، جدا ڪندڙ ذريعي، اندروني شارٽ سرڪٽ، حرارتي ڀڄڻ. بيٽري فيڪٽري جا واقعا هاڻي هر ڪجهه مهينن ۾ خبرون ٺاهيندا آهن. گھڻن سببن جو عام طور تي، پر چارج جا مسئلا ظاهر ڪن ٿا بنيادي سببن جي تجزيي ۾ اڪثر ٺاهيندڙن کي تسليم ڪرڻ جي ڀيٽ ۾.
ليتيم بيٽري چارج ڪرڻ جا ٽي مرحلا آهن.
ڪاروبار ۾ هرڪو اهو ڄاڻي ٿو پر هرڪو سڀني ٽن ڏانهن ڌيان نٿو ڏئي.
اڳ-چارج
3V هيٺان وولٽيج، توهان ان کي مڪمل موجوده سان مار نه ٿا سگهو. انوڊ مادي جي جوڙجڪ ڊگھي خارج ٿيڻ کان پوءِ غير مستحڪم ٿي وڃي ٿي، ڪرنٽ کي مجبور ڪرڻ سان ناقابل واپسي نقصان ٿئي ٿو. پري-چارج اسٽيج عام ڪرنٽ جو تقريباً 10% استعمال ڪندو آهي، آهستي آهستي وولٽيج کي واپس آڻيندو آهي. ٿي سگهي ٿو 0.05C جيستائين وولٹیج حد کان مٿي بحال ٿئي. ڪيترائي سستا چارجر هن کي مڪمل طور تي ڇڏي ڏيو. بيٽري سڄي سياري ۾ اڻ گرم ٿيل گودام ۾ رهي ٿي، وولٽيج 2-پوائنٽ-ڪجهه تي اچي ٿو، بهار اچي ٿي ۽ ڪو ان کي پوري ڪرنٽ تي سڌو ڪري ٿو. ڇهن مهينن بعد مسئلا ظاهر ٿيڻ شروع ٿي ويا. اسان هن نموني کي هر سال اترين گراهڪن کان ڏسندا آهيون. ساڳي گفتگو، ساڳيو نتيجو.
مسلسل موجوده
مسلسل موجوده اسٽيج ڳري کڻڻ ڪندو آهي. وولٹیج جي چڙھڻ دوران ڪرنٽ لڳل رھندو آھي، 0.5C توھان کي ٻن ڪلاڪن کان گھٽ ۾ 80% تائين پھچائي ٿو. هي اهو آهي جتي تمام گهڻي توانائي داخل ٿئي ٿي. هن حصي بابت وضاحت ڪرڻ لاء گهڻو ڪجهه ناهي، اهو ڪم ڪري ٿو جيئن توهان توقع ڪندا.
مسلسل وولٹیج
مسلسل وولٹیج اسٽيج اهو آهي جيڪو ماڻهو ڇڏڻ پسند ڪن ٿا. وولٽيج جي ڇت کي ڇهڻ کان پوءِ 4.2V في سيل جيئن ٽينري ڪيميسٽري لاءِ NMC، 3.65V لاءِ LFP-ڪرنٽ کي پنهنجو پاڻ کي ختم ڪرڻو پوندو. وولٹیج برقرار رکي ٿو، موجوده ڦڙا جيئن سيل مڪمل ٿيڻ تي، ختم ٿيڻ جي چوڌاري 0.01C تي. انهي لاءِ 2600mAh 18650 جو مطلب آهي 26mA بلڪل آخر ۾. هن اسٽيج جي باري ۾ هڪ ڪلاڪ لڳن ٿا. جڏهن توهان گھڙي ڏسي رهيا آهيو ۽ فرش تي فورڪ لفٽ جي ضرورت آهي، اهو مرحلو مختصر ٿي ويندو آهي. نتيجو يا ته 10-15٪ گهٽ چارج آهي يا توهان ڪيٿوڊ کي زور ڏئي رهيا آهيو وڌيڪ ظرفيت کي زور ڏيڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيو. نه ته اهو سٺو آهي پر ماڻهو اهو ڪن ٿا.
حرارت جو عنصر
درجه حرارت شيون تبديل ڪري ٿو. ٿڌي اليڪٽرولائٽ ويسڪس آهي، آئنز چڱي طرح منتقل نه ڪندا آهن. ساڳيو 0.5C جيڪو ڪمري جي گرمي پد تي ٺيڪ ڪم ڪري ٿو اهو ڪري سگهي ٿو ليٿيم پلاٽنگ کي منجمد ڪرڻ کان هيٺ. کولڊ اسٽوريج ۽ ريفريجريٽيڊ گودام ايپليڪيشنن کي بيٽرين جي ضرورت هوندي آهي جنهن ۾ هيٽنگ سسٽم ٺهيل هوندا آهن. چارج ڪرنٽ قبول ڪرڻ کان پهريان سيلز کي گهٽ ۾ گهٽ 5 درجا گرم ڪريو. صارفين جو خيال آهي ته گرمي غير ضروري قيمت آهي جيستائين بيٽري جلد مري وڃي. پوءِ اهي پڇن ٿا ته ڪنهن کين ڊيڄاري ڇو نه ڏنو. اسان انهن کي ڊيڄاريو. اسپيڪ شيٽ جو چوڻ آهي ته آپريٽنگ گرمي جي حد هڪ سبب لاء.
LFP بدعنواني کي ٽيرنري کان بهتر طور تي سنڀاليندو آهي، ڇو ته اهو هاڻي مواد جي سنڀال ۾ غالب آهي. ڪجھ سيلز 15C چارج ڪرڻ لاءِ ڏنل آھن. ان کي سنڀالڻ جو مطلب اهو ناهي ته اهو ڪرڻ گهرجي. اسان مقابلي جا امتحان ورتا، 1C بمقابلہ 0.5C ڊگھي مدت جي چارج، ٻن سالن جي برابر سائيڪلنگ. ظرفيت جو فرق 8-12٪ هو ان تي منحصر آهي ته گرمي پد کي ڪيئن ڪنٽرول ڪيو ويو. تباهي نه آهي پر اهو حقيقي پئسو آهي جڏهن توهان ڏسي رهيا آهيو فليٽ متبادل قيمتون.
آپريشنل خطري
هڪ ٻيو مسئلو جيڪو مسلسل سامهون اچي ٿو اهو آهي چارجر ملائڻ. 0.5C چارجر 200Ah لاءِ ٺاھيو ويو 100A. 100Ah متبادل بيٽري ۾ تبديل ڪريو ۽ اوچتو توهان 1C تي آهيو ته توهان اهو ارادو ڪيو يا نه. سامان جي اپ گريڊ ۽ بيٽري جي متبادل جي دوران هر وقت ٿئي ٿو. ڪو به چيڪ نٿو ڪري ته چارجر اڃا تائين نئين پيڪ لاء مناسب آهي. بيٽري ٺيڪ ڪم ڪري ٿي جيستائين اهو نه ٿئي.
فورڪلفٽ بيٽري جي ڪاروبار ۾ هڪ چوڻ آهي، بيٽري جي قيمت سڄي ٽرڪ جو 30٪ آهي. OSHA کي چارج ڪرڻ وارن علائقن لاءِ مخصوص ضابطا آهن، 1910.178، هائڊروجن وينٽيليشن لاءِ گهرجون، اکين جي ڌوئڻ جون اسٽيشنون، تيزاب اسپيل هينڊلنگ. ليڊ- تيزابي دور اهي لازمي هئا ڇاڪاڻ ته چارج ڪرڻ دوران هائڊروجن گيس ٺهڻ ڌماڪيدار آهي. ليٿيم جي دور ۾ هائيڊروجن جو مسئلو ختم ٿي ويو پر تھرمل ڀڄڻ جو خطرو صرف روپ بدلجي ويو. مختلف خطرو، اڃا به ڌيان جي ضرورت آهي.
ڪرنٽ چارج صرف اسپيڪ شيٽ تي هڪ نمبر آهي. ان جي پويان اهو آهي ته توهان جي بيٽري ڪيتري وقت تائين رهي ٿي ۽ ڇا ان کان اڳ ڪجهه غلط ٿي وڃي ٿو. سامان جي وضاحت ڪرڻ وقت صحيح چونڊ حاصل ڪريو، مسئلا ظاهر ٿيڻ کان پوءِ بيٽرين کي تبديل ڪرڻ کان سستو.
