هڪ مڊ ويسٽ کولڊ چين جي سهولت اسان کي ٽي هفتا اڳ هڪ ناڪام ليتيم جي تبديلي بابت سڏيو. اهي خريد ڪيا هئا 31 پيڪ ڪنهن ٻئي سپلائر کان، اٺين مهينا اڳ. اسپيڪ شيٽ سٺي لڳي . 48V, 314Ah, LiFePO4, CE نشان. خريداري ٽيم سوچيو ته اهي سڀ ڪجهه ڍڪيندا.
چوڏهن پيڪ اڳ ۾ ئي 80 سيڪڙو گنجائش کان هيٺ هئا. سپلائر 16S غير فعال توازن سان قيمت تي کٽڻ لاءِ ويو هو. سهولت ٽن شفٽن سان هلندي هئيموقعو چارج ڪرڻ. غير فعال BMS انهي قسم جي سائيڪل جي تحت سيل بيلنس برقرار نٿو رکي سگهي. هر چارج عدم توازن کي وڌيڪ خراب ڪري ٿو جيستائين ڪمزور سيلز نڪرڻ شروع ڪيو.
نوان پيڪ، تيز ٿيل مال، مزدورن کي نصب ڪرڻ، ٽن هفتن لاء رينجر ٽرڪون جڏهن اهي انتظار ڪندا هئا. ڪُل نقصان چاليھ- ست ھزار ڊالرن کان وڌيڪ آھي جيڪڏھن انھن شروع کان صحيح ٺاھ جوڙ جي وضاحت ڪئي ھئي. اهو معيار جو مسئلو ناهي. اهو هڪ وضاحتي مسئلو آهي، ۽ اهو مسلسل ٿئي ٿو ڇاڪاڻ ته خريداري ٽيمن کي خبر ناهي ته اندروني بيٽري فن تعمير بابت ڪهڙا سوال پڇڻ گهرجن.
اسپيڪ شيٽس ۽ حقيقت جي وچ ۾ فرق
وولٹیج ۽ ظرفيت اھي آھن جن تي گھڻا RFQs ڌيان ڏين ٿا. ڪڏهن ڪڏهن چڪر واري زندگي. ٿي سگهي ٿو سرٽيفڪيشن. اندروني سيل جي فن تعمير تقريبن ڪڏهن به نه ايندي آهي.
پر هڪ 48V بيٽري ڪيترن ئي طريقن سان ٺاهي سگهجي ٿي. 15S معياري LFP سيلز سان. 16S لاءِ 51.2V نامياري. 14جيڪڏهن ڪو ماڻهو استعمال ڪري رهيو آهي وڌيڪ-وولٽيج NMC ڪيمسٽري. ڪاغذ تي ساڳيو عنوان نمبر، فيلڊ ۾ مڪمل طور تي مختلف رويي. مختلف BMS گهرجون. مختلف چارجنگ پروفائلز. مختلف ناڪامي جا طريقا جڏهن ڪجھ غلط ٿئي ٿو.
اسان ڪيترن ئي سالن کان پولينوول جي ڊيپلائيمينٽ ۾ وارنٽي ڊيٽا کي ٽريڪ ڪري رهيا آهيون. ڪنفيگريشن جي بي ترتيبي پهرين ٻن سالن ۾ دعويٰ جي ٽئين حصي جي چوڌاري ڊرائيو ڪري ٿي. خراب سيلز نه، نه BMS ناڪامي. پروڪيشن کي درخواست لاءِ غلط فن تعمير مليو.
اصل ۾ ڇا ٿئي ٿو سيريز ترتيبن ۾
هر سيل هڪ سيريز جي تار ۾ هڪجهڙائي موجوده آهي. بنيادي برقي نظريي وانگر آواز آهي ڇاڪاڻ ته اهو آهي. عملي نتيجو اهو آهي ته هڪ ڪمزور سيل سڄي پيڪ کي ٽينڪ ڪري ٿو. هڪ 16S سيٽ اپ ۾، جڏهن اهو هڪ خراب ٿيل سيل گهٽ- وولٽيج ڪٽ آف تي اچي ٿو، BMS هر شيءِ کي ڌار ڪري ٿو. ٽرڪ اسٽاپ جي وچ ۾-گلي. مسلسل ھلندڙ سهولتن ۾ ٿئي ٿو سخت ٽن- شفٽ شيڊول.
جيتوڻيڪ اعلي وولٹیج حقيقي فائدا آهن. هڪ 80V فورڪ لفٽ سسٽم شايد موٽر جي برابر طاقت لاءِ 48V کان 40٪ گهٽ موجوده ڇڪي ٿو. گھٽ موجوده مطلب آھي توھان استعمال ڪري سگھوٿا ننڍڙا ڪيبل. ڪنيڪٽرن ۾ گھٽ گرمي. وقت سان گڏ وائرنگ هارنس تي گهٽ پائڻ. اتي هڪ سبب آهيڳري- ڊيوٽي انسداد بيلنس ٽرڪون80V پليٽ فارم استعمال ڪريو هڪ دفعو توهان 6,000 lb ظرفيت جي درجه بندي کان مٿي حاصل ڪريو.
متوازي ترتيبون سادو نظر اچن ٿيون جيستائين اهي نه آهن
متوازي وائرنگ وولٹیج کي برقرار رکڻ دوران ظرفيت وڌائي ٿي. توهان سوچيو ته اهو آسان اختيار بڻائي ٿو.
متوازي تارن جي وچ ۾ موجوده حصيداري مسئلا پيدا ڪري ٿي جيڪي مهينن تائين آپريشن ۾ نه ڏيکاريندا آهن. ايستائين جو هڪ ئي پيداواري عمل مان سيلز جي اندروني مزاحمت ۾ معمولي فرق آهي. گھٽ مزاحمت سان تار قدرتي طور تي وڌيڪ ڪرنٽ ٺاھي ٿو. تيزيءَ سان پائڻ. ان کان اڳ ۾ ناڪام ٿئي ٿو ته اهو پنهنجي پاڻ تي هوندو.
اسان ڏٺو ته گذريل سال هڪ متوازي پيڪ جتي هڪ اسٽرنگ لاگ ان ڪيو هو 40٪ ٻين کان وڌيڪ چڪر. ساڳيا سيل، ساڳيا BMS، ساڳيا ٽرڪ. مختلف ڪيبل لمبائي هر اسٽرنگ ڏانهن. ننڍڙن ڪيبلن ۾ گهٽ مزاحمت هئي، تنهن ڪري اهو تار هر هڪ چڪر تي وڌيڪ محنت ڪندو هو. ڪسٽمر کي معلوم ٿيو جڏهن ڳريل تار ناڪام ٿي ويو ۽ وارنٽي رد ڪئي وئي ڇاڪاڻ ته اها پيداوار جي خرابي نه هئي. انسٽالر هڪ شارٽ کٽ ورتو.
سٺي متوازي تنصيبات ساڳي لاٽ ۽ برابر- ڊگھائي ڪيبلنگ مان ملندڙ سيلز کي استعمال ڪن ٿيون. وڌيڪ وقت وٺندو آهي. وڌيڪ خرچ. ڪيترائي پوءِ مارڪيٽ بيٽري جا دڪان ان کي ڇڏي ڏين ٿا.
فليٽ ڪنورشنز مان اصل نمبر
اسان 43 ڪسٽمر جهازن مان ڊيٽا ڪڍياليڊ- ايسڊ مان ليٿيم ۾ تبديل ڪيو ويوگذريل ٻن سالن ۾. نتيجن کي ٻن واضح گروپن ۾ ورهايو ويو.
فليٽ جيڪي انهن جي ترتيب سان ملن ٿا ته اهي اصل ۾ ڪيئن هلن ٿا 26 کان 31 مهينن جي رينج ۾ واپسي جا دور ڏٺا. بيٽري جي زندگي جا پروجيڪٽ اٺن سالن يا ان کان به بهتر.
ٻيڙيون جيڪي خريد ڪيون ويون آھن بنيادي طور تي قيمت ۽ اسپيڪ شيٽ نمبرن جي شروعات ۾ 19-مهيني جي واپسي جو منصوبو. حقيقي دنيا جي واپسي گذريل 40 مهينن تائين وڌي وئي ڇاڪاڻ ته گنجائش توقع کان وڌيڪ تيز ٿي وئي.
انهن گروهن جي وچ ۾ فرق آرڪيٽيڪچر کي توازن ڪرڻ لاء هيٺ آيو.فعال سيل توازنھلندو آھي شايد اٺ سؤ کان ٻارھن سؤ ڊالر وڌيڪ في پيڪ خريد ڪرڻ تي. اهو مسلسل سيلز جي وچ ۾ توانائي کي ٻيهر ورهائي ٿو، چارج ۽ خارج ٿيڻ دوران. غير فعال توازن صرف چارج ڪرڻ دوران اعلي سيلز کي بند ڪري ٿو. ٺيڪ ڪم ڪري ٿو جيڪڏهن توهان مڪمل ڪري رهيا آهيو رات جو چارج. ڌار ٿئي ٿو جڏهن توهان شفٽ جي وچ ۾ چارج ڪرڻ جو موقعو آهي.
ويهه- ٽرڪ فليٽ ٻن شفٽن ۾ هلندا آهن. فعال بي ايم ايس اسپيڪ شروعاتي قيمت ۾ ويهه هزار شامل ڪري ٿو. اهي پيڪ 4,000 سائيڪلن کي ماريو ان کان اڳ جو گنجائش 80 سيڪڙو تائين گهٽجي وڃي. ساڳئي ڊيوٽي چڪر تحت غير فعال سسٽم تقريبن 2,400 حاصل ڪن ٿا. ست- سالن جي ونڊو ۾، فعال جهاز هڪ بيٽري مٽائي ٿو. غير فعال جهاز ٻه ڪندو آهي. ويهه هزار اضافي اپ فرنٽ تقريباً ستر-پنجن هزارن جي سامان جي سڄي زندگي بچائي ٿو.
BMS مطابقت واري مسئلي بابت ڪو به ڊيڄاري ٿو
جديد فورڪ لفٽ پنهنجي بيٽرين سان ڳالهائڻ چاهيندا آهن. ڊيش تي چارج جي حالت. غلطي ڪوڊ جڏهن ڪجهه غلط آهي. ڪڏهن ڪڏهن interlock افعال جيڪي ٽرڪ کي هلائڻ نه ڏيندا آهن جيڪڏهن رابطي ۾ گهٽتائي اچي ٿي.
بي ايم ايسٽرڪ ڪنٽرولر وانگر ساڳيو پروٽوڪول ڳالهائڻو آهي. تاج هڪ شيء استعمال ڪري ٿو. ٽويوٽا ٻيو استعمال ڪري ٿو. ييل وري مختلف آهي. ھڪڙو پيڪ خريد ڪريو جيڪو مڪمل طور تي تاج ٽرڪن سان ضم ٿي سگھي ٿو ۽ اھو ٿي سگھي ٿو ٽويوٽا تي مسلسل غلطيون اڇلائي.
اسان ڪيترن ئي OEM برانڈز استعمال ڪندي گراهڪن جي وچ ۾ هڪ غير رسمي سروي ڪيو. ڪجھ 30٪ بعد جي مارڪيٽ ليتيم تنصيبن ۾ گھٽ ۾ گھٽ جزوي رابطي جي بي ترتيب آھي. ٽرڪون اڃا تائين هلن ٿيون، تنهنڪري ڪو به ابتدائي شڪايت نه ڪندو آهي. پر فليٽ مئنيجر حقيقي بيٽري جي صحت واري ڊيٽا کي نه ڏسي سگهندا آهن. ترقي جي مسئلن کي پڪڙي نٿو سگهي. انهن ٽرڪن ۾ ٺهيل تشخيصي اوزار استعمال نٿا ڪري سگهن جيڪي اهي پهريان ئي آهن.
حرارتي انتظاماها ٻي جاءِ آهي جتي سستا پيڪيج گهٽ ٿين ٿا. هڪ اسپيڪ شيٽ چئي سگھي ٿو ته بيٽري هلندي آهي منفي 20C کان مثبت 50C تائين. ان جو مطلب اهو ناهي ته اهو پوري حد تائين سٺو ڪم ڪري ٿو.
ليتيم سيلز کي مستقل نقصان جو خطرو آهي جيڪڏهن توهان انهن کي چارج ڪيو جڏهن اهي ٿڌو آهن. معيار جي BMS سسٽم کي لاڪ آئوٽ ڪيو چارجنگ صفر کان هيٺ جيستائين پيڪ گرم نه ٿئي. جنهن جو مطلب آهي فريزر آپريشن ۾، ٽرڪون جيڪي منفي 20 زون مان نڪرنديون آهن شايد چارج قبول نه ڪري سگھن جيستائين اهي گرم علائقي ۾ ٿوري دير لاءِ نه ويٺا آهن. آپريشن وارا ماڻهو ان کان نفرت ڪن ٿا.
Polinovel ٿڌي اسٽوريج پيڪ ۾ شامل آهن حرارتي عناصر جيڪي سيلز کي چارج ڪرڻ لاء ڪافي گرم رکون ٿا. معياري پيڪن کان وڌيڪ قيمتي ۽ وڌيڪ پيچيده. "ٽرڪ چارج نه وٺندي" مسئلي کي ختم ڪري ٿو جيڪو فريزر آپريشن کي چريو ڪري ٿو جڏهن اهي بيٽري استعمال ڪري رهيا آهن محيطي گودامن لاءِ ٺهيل.
ملائڻ جي ترتيب سان توهان اصل ۾ ڪيئن هلندا آهيو
اڪيلو شفٽ آپريشن مڪمل رات جي چارج سان دستياب آهي:
غير فعال توازن ٺيڪ آهي. گھٽ- لاڳت 16S ٺاھ جوڙ قابل قبول ڪم ڪري ٿي ڇو ته ڊيوٽي چڪر BMS کي وقت ڏئي ٿو سيلز کي مڪمل طور تي رات جي چارج دوران برابر ڪرڻ لاءِ. ڏسو جيڪڏهن توهان بعد ۾ شفٽون شامل ڪرڻ جو ارادو ڪيو. هڪل- شفٽ ڊيوٽي لاءِ مخصوص ڪيل بيٽريون توسيع کي چڱيءَ طرح سنڀالي نه ٿيون.
فرصت جي چارجنگ سان ملٽي- شفٽ:
توهان کي فعال توازن جي ضرورت آهي. ان جي چوڌاري ڪو رستو ناهي. جزوي چارجز ڪڏهن به غير فعال سسٽم کي مڪمل طور تي برابر ڪرڻ نه ڏيندا آهن. عدم توازن هڪ چڪر کان پوء جمع ڪري ٿو. آخرڪار توهان آپريشن دوران حفاظتي بندش حاصل ڪرڻ شروع ڪيو.
چارجر جي چونڊ هتي پڻ اهم آهي. موقعي جي چارجنگ مختصر دفن لاء اعلي موجوده سان بهترين ڪم ڪري ٿو. 30 منٽ وقفي جي وقت ۾ بدران ڪلاڪ جي شفٽ ۾ تبديلي. جيڪڏهن توهان جا چارجر موجود ونڊوز ۾ ڪافي ڪرنٽ نه ٿا ڏئي سگهن، ٽرڪن کي ايتري توانائي نه ملندي آهي ته اها ايندڙ شفٽ ذريعي ٺاهي سگهي.
ليڊ- تيزاب پنهنجي ظرفيت جو ٽيون حصو يا ان کان وڌيڪ منجمد گرمي پد تي وڃائي ٿو. ليتيم بهتر رکي ٿو پر چارج ڪرڻ ۾ رڪاوٽون آهن. توهان جي حقيقي آپريٽنگ گرمي پد جي درجه بندي حرارتي انتظام جي وضاحت ڪريو، نه رڳو اهو ٿڌو نمبر جيڪو توهان ڪڏهن ڪڏهن ماريو. منفي 30 جي درجه بندي ٿيل پيڪ کي منفي 10 فريزر ۾ فعال حرارتي حرڪت جي ضرورت ناهي. اهو مڪمل طور تي منفي 25 بلاسٽ فريزر ايپليڪيشنن ۾ گرمائش جي ضرورت آهي. خريداري جون ٽيمون جنريڪ ڪولڊ اسٽوريج اسپيڪس استعمال ڪندي سهولت بدران-مخصوص ضرورتون هن کي مسلسل ياد ڪنديون آهن.
مشن جي وچ ۾ چارج ڪرڻ لاءِ دستياب 10 يا 15 منٽن سان مسلسل آپريشن. بيٽري کي تيزيءَ سان چارج قبول ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪا نه سڀئي ليتيم ڪيمسٽريون هڪجهڙا ڪم ڪن ٿيون. جيڪڏھن توھان ڊگھي رن ٽائم لاءِ متوازي گنجائش شامل ڪري رھيا آھيو، BMS کي ھر اسٽرنگ کي آزاديءَ سان مانيٽر ڪرڻ جي ضرورت آھي. ٻي صورت ۾ توهان موجوده شيئرنگ جي مسئلن کي پڪڙي نٿا سگهو ان کان اڳ اهي ناڪامي جو سبب بڻجن جيڪي خودڪار آپريشن کي بغير ڪنهن ڊيڄاريندڙ بند ڪري ڇڏيندا آهن.
توهان جي RFQ ۾ ڇا شامل ٿيڻ گهرجي پر شايد نه
ان کان اڳ جو توھان ڪجھھ موڪلي سگھو ٿا سپلائرز ڏانھن، دستاويز ڪريو ته توھان جو آپريشن اصل ۾ ڪيئن ھلندو آھي. مخصوص ڪلاڪ في شفٽ. شفٽ جو مخصوص تعداد. شفٽ جي وچ ۾ حقيقي چارجنگ ونڊوز. ڇا توهان توقع ڪندا آهيو ته آپريشن ٽن کان پنجن سالن ۾ نظر ايندو. مبہم ٻولي جھڙوڪ "ملٽي-شفٽ آپريشن" سپلائرز کي ڪمرو ڏئي ٿي ترتيب ڏيڻ جي تجويز پيش ڪن جيڪي ٽيڪنيڪل ضرورتن کي پورا ڪن ٿيون پر حقيقي-دنيا جون حالتون خراب ڪن ٿيون.
پنھنجي چارجر جي صورتحال چيڪ ڪريو. ليڊ- تيزابي چارجر لڳ ڀڳ ڪڏهن به ڪم نه ڪندا آهن ليٿيم جي تبديليءَ لاءِ بغير ڪنهن ترميم جي. اسان ڏٺو آهي حوالا جيڪي ڇڏي ويا چارجر مڪمل طور تي. مقابلي ۾ ڏٺو جيستائين حقيقي تنصيب جو دائرو ظاهر نه ٿيو.
معلوم ڪريو ته ڪهڙو ڪميونيڪيشن پروٽوڪول توهان جي فورڪ لفٽ استعمال ڪندا آهن. اهو ڪارخاني جي لحاظ کان مختلف آهي ۽ ڪڏهن ڪڏهن ماڊل سال طرفان ساڳئي ڪارخاني اندر.
جڏهن توهان وضاحت لکندا آهيو، سپلائرز جي ضرورت آهي ته توهان کي ٻڌايو ته انهن جي سيل آرڪيٽيڪچر اصل ۾ ڇا آهي ۽ انهن کي توهان جي ايپليڪيشن لاء ڇو چونڊيو آهي. جيڪڏهن توهان سڀ ڪجهه واپس حاصل ڪيو ته آئوٽ پُٽ وضاحتن جي بحالي آهي، اهو ڪو ماڻهو آهي جيڪو توهان کي ڪموڊٽي پراڊڪٽ وڪرو ڪري رهيو آهي، نه ته انجنيئر ٿيل حل.
سيل بيلنس بابت سڌو سنئون پڇو. فعال يا غير فعال. اهو ڪهڙو فرض چڪر اصل ۾ سنڀالي سگهي ٿو. سپلائر جيڪي ڄاڻن ٿا انهن جي شين کي سڌو جواب ڏيو. Evasiveness مشورو ڏئي ٿو يا ته ٽيڪنيڪل حدون جيڪي اهي بحث ڪرڻ نٿا چاهين يا صرف پنهنجن شين جي باري ۾ ڪافي نه ڄاڻن.
ساڳئي عملن مان حوالا حاصل ڪريو. هڪ سپلائي ڪندڙ کي اڪيلو-شفٽ ايمبيئنٽ گودامن ۾ سٺا نتيجا ملي سگھن ٿا، شايد ٽي- شفٽ فريزر ايپليڪيشن لاءِ صفر لاڳاپيل تجربو هجي. ٽيڪنيڪل چئلينج ڪافي مختلف آهن ته ٽريڪ رڪارڊ هڪ حصي ۾ منتقل نٿو ٿئي.
تشخيص دوران، توهان جي حقيقي انگن سان TCO حساب ڪتاب کي هلائڻ. سپلائرز ماڊل سازگار فرض. توهان جي حقيقي بجلي جي قيمت استعمال ڪريو، توهان جي سار سنڀال مزدور جي شرح، توهان جي سامان جي استعمال.
ڏسو counterweight حل. ليٿيم پيڪن جو وزن ليڊ-جي تيزاب کان تمام گھٽ هوندو آهي، جيڪي اهي تبديل ڪندا آهن. هڪ 48V ليٿيم 600 lbs ٿي سگهي ٿو جتي ليڊ- ايسڊ 2,000 کان مٿي هو. اهو وزن فرق فورڪليٽ جي استحڪام کي متاثر ڪري ٿو. سٺو سپلائرز انهن جي تجويز ۾ بيلٽ شامل آهن. ٻيا ان کي ڇڏي ڏيو پوشیدہ قيمت يا حفاظتي خلا جي طور تي جيڪو توهان انسٽاليشن کان پوء دريافت ڪيو.
وارنٽي شرطن کي احتياط سان پڙهو. معياري وارنٽيون اڪثر ڪري خارج ڪن ٿيون انتهائي گرمي پد جون ايپليڪيشنون، هاءِ-سائيڪل آپريشن، يا تنصيبات جيڪي بااختيار ٽيڪنيشين کان سواءِ ڪنهن ٻئي طرفان ڪيون ويون آهن. هڪ وارنٽي جيڪا لاڳو نه ٿي ٿئي ته توهان اصل ۾ ڪيئن هلندا آهيو بي معنيٰ آهي قطع نظر ان جي ڪاغذ تي ڇا چئجي.
پولينوول ۾ اسان ان کي ڪيئن پهچون ٿا
انجنيئرنگ ايپليڪيشنن جو جائزو وٺڻ کان اڳ اسان ڪجھ به حوالو ڏيون ٿا. صرف معياري پيداوار کي ڇڪڻ کان وڌيڪ وقت وٺندو آهي. وضاحتن جي ميلاپ کي روڪي ٿو جيڪي وارنٽي دعوائون ۽ گراهڪ شڪايتون پيدا ڪن ٿيون.
اسان آپريشنل ڊيٽا سان شروع ڪريون ٿا. شفٽ جا نمونا، سامان جا ماڊل، چارجنگ انفراسٽرڪچر، ماحولياتي حالتون. مختلف ترتيبن ۾ ماڊل متوقع ڪارڪردگي. تجويز ڪيو ان جي بنياد تي جيڪو گراهڪ چوي ٿو انهن لاءِ تمام گهڻي اهميت رکي ٿو، ڇا اهو گهٽ ۾ گهٽ ابتدائي قيمت آهي، بيٽري جي ڊگهي زندگي، يا تيز ترين واپسي. اهي ترجيحات مختلف سفارشن ڏانهن وٺي وڃن ٿيون ۽ اسان کي اها ڳالهه ٻولهه ڪرڻ جي بجاءِ وضاحت جي دوران ڪرڻ جي بدران ٻن سالن جي بي ترتيبي کي دريافت ڪرڻ گهرجي.
ڪمپليڪس ايپليڪيشنون جهڙوڪ کولڊ اسٽوريج، AGV انٽيگريشن، يا مخلوط فليٽ ڪنورشنز سائيٽ جي جائزي حاصل ڪن ٿيون. ٽيڪنيڪل اسٽاف ٻاهر اچي ٿو، انفراسٽرڪچر کي ڏسي ٿو، آپريشن کي ڏسي ٿو، وضاحتون تيار ڪري ٿو جيڪي حساب ڪن ٿا ته شيون اصل ۾ ڪيئن ڪم ڪن ٿيون بجاءِ اهي اي ميلن ۾ ڪيئن بيان ڪيون ويون آهن. انهن تشخيص جو قدر آهي جيتوڻيڪ گراهڪ ڪنهن ٻئي کان خريد ڪري ختم ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته اهي ڪنهن به سپلائر جي تشخيص لاءِ ڪارآمد دستاويز پيدا ڪن ٿا.
معياري پراڊڪٽس سڀ کان وڌيڪ مواد سنڀالڻ واري ايپليڪيشنن کي ڍڪيندا آهن. FL51 سيريز 48V سسٽم لاءِ، 314Ah کان 920Ah تائين ظرفيت سامان جي ضرورتن تي منحصر ڪري ٿو. FL80 سيريز 80V ڳري-ڊيوٽي ايپليڪيشنن لاءِ. گولف ڪارٽ، AGV، خاص گاڏيون ترتيبون انھن حصن لاءِ.
اسان وضاحت کي هڪ انجنيئرنگ مسئلو طور سمجهون ٿا. ڪڏهن ڪڏهن ان جو مطلب آهي گراهڪن کي ٻڌائڻ ته اسان جون پروڊڪٽس ان لاءِ مناسب نه آهن جيڪي اهي ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. بهتر آهي ته انهي گفتگو کي اڳڀرائي کان پوءِ ناڪامي واري تنصيب سان ڊيل ڪرڻ کان.
ايندڙ قدم جيڪڏهن توهان اختيارن جو جائزو وٺي رهيا آهيو:
اسان جي ٽيڪنيڪل ٽيم کان فليٽ جو جائزو توهان جي آپريشنل پيٽرولن ۽ ماڊلز جي متوقع ڪارڪردگي کي ترتيب ڏئي ٿو. هڪ وضاحتي دستاويز فراهم ڪري ٿي مقابلي واري بولنگ لاءِ ڪارآمد بغير قطع نظر توهان آخرڪار ڪنهن کان خريد ڪيو. عام ٽرانارائونڊ معياري ايپليڪيشنن لاءِ پنج کان ست ڪاروباري ڏينهن هلندو آهي.
ٺاھ جوڙ واري فيصلي جي ھدايت تفصيلي تفصيلن کي ڍڪيندي آھي جيڪي ڪامياب تبديلين کي مسئلي جي تنصيب کان الڳ ڪن ٿا. مٿي ڏنل خريداري جي چڪاس شامل آهي پلس TCO ماڊلنگ ٽيمپليٽس.
مخصوص ايپليڪيشنن يا سامان جي ماڊل بابت ٽيڪنيڪل سوال سڌو سنئون انجنيئرنگ ڏانهن وڃو.
