گذريل سال هڪ يورپي لاجسٽڪ ڪمپني هڪ سپلائر کان 48V LiFePO4 پيڪ جا 200 يونٽ آرڊر ڪيا جن ڊيٽا شيٽ تي CE ۽ "UL- tested" تعميل جو حوالو ڏنو. ترسيل بغير ڪنهن مسئلي جي چيني برآمدي رواج کي صاف ڪيو. ان جي منزل صاف نه هئي. جرمن اختيارين گڏيل قومن جي 38.3 ٽرانسپورٽ دستاويزن کي نامڪمل قرار ڏنو: ٽيسٽ رپورٽ هڪ پراڻي سيل مختلف قسم جو حوالو ڏنو، نه ته پيڪن جي اندر. چاليھ تختيون يارھن ھفتن تائين بند ٿيل گودام ۾ ويھي رھيا جڏھن ته سپلائر تازه ڪاري ٿيل ڪاغذن جي تياري ڪرڻ لاءِ تيار ٿي ويا جيڪي ڪڏھن به مادي نه ٿيا. پروجيڪٽ، هيمبرگ کان ٻاهر هڪ ٿڌي اسٽوريج جي سهولت لاءِ هڪ AGV فليٽ ريٽروفٽ، ٻن مهينن کان پنهنجي ڪميشن ونڊو کي مس ڪري ويو. لاجسٽڪ ڪمپني جي ڏنڊ واري شق ڇهين هفتي ۾ ختم ٿي وئي.
B2B ۾، ليتيم بيٽري جي سرٽيفڪيشن جي ناڪامي ڪڏهن به باهه وانگر نظر ايندي آهي. اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته هڪ ڪنٽينر جيڪو منتقل نٿو ٿئي، هڪ ڪانفرنس ڪال تي هڪ پروجيڪٽ مئنيجر هڪ بورڊ کي دير جي وضاحت ڪري ٿو جيڪو چار مهينا اڳ بجيٽ منظور ڪري چڪو هو، ۽ هڪ خريداري ٽيم خاموشي سان هڪ سپلائر کي منظور ٿيل وينڊرز جي فهرست مان هٽائي ڇڏيو.
جڏهن سرٽيفڪيشن جو نشان اصل پراڊڪٽ سان نه ٿو ملي
غير تصديق ٿيل بيٽرين جو جسماني خطرو حقيقي آهي. سي پي ايس سي هڪ ڪيسلي پاور بينڪ جي يادگيري کي ٽريڪ ڪيو جيڪو 2026 جي شروعات تائين 79 اوور گرم واقعن ۽ هڪ موت تائين وڌي ويو (CPSC). صنعتي خريداري لاءِ ، جيتوڻيڪ ، خطري جو سلسلو حرارتي واقعن کان وڌيڪ اونهو هلندو آهي. جنوري 2026 ۾، Amazon ۽ UL هڪ گڏيل وفاقي مقدمو داخل ڪيو ڪيترن ئي e- سائيڪل جي بيٽري وڪڻندڙن جي خلاف پروڊڪٽس تي جعلي UL نشان لڳائڻ لاءِ جيڪي ڪڏهن به جاچ لاءِ جمع نه ڪيا ويا (اليڪٽرڪ). جعلي بيٽري جي تعميل جا نشان ھاڻي وفاقي سطح تي مقدما آھن. اها شفٽ هر خريد ڪندڙ لاءِ سپلائي چين ۾ اهم آهي.
اين اي سي 2020 جي تحت، يو ايس جي دائري اختيارين کي ليتيم بيٽري سسٽم جي ضرورت آهي، نه رڳو سيلز، يو ايل لسٽ ٿيڻ کان اڳ بلڊنگ انسپيڪٽر انسٽاليشن تي سائن آف ٿيڻ کان اڳ. ھڪڙي دستاويزي ڪيس ۾ ھڪڙي آئوٽ بيڪ انورٽر شامل آھي جيڪو الڳ الڳ مطابقت رکندڙ LiFePO4 پيڪ سان جوڙيو ويو آھي جنھن کي رد ڪيو ويو ڇاڪاڻ ته ميلاپ ۾ سسٽم-سطح UL 9540 سرٽيفڪيشن جي کوٽ ھئي.
خريداريءَ لاءِ جيڪو معاملو آهي اهو صرف قاعدو ناهي پر ان جي نفاذ ۾ عدم مطابقت. اسان موڪليو آهي UL- درج ٿيلLiFePO4 فورڪ لفٽ بيٽري پيڪڪيليفورنيا ۽ ٽيڪساس ۾ پروجيڪٽس ۾ جتي مقامي اٿارٽي جو دائرو اختيار "سسٽم-سطح" کي مختلف طرح سان تشريح ڪري ٿو. ھڪڙي صورت ۾ AHJ قبول ڪيو اسان جي بيٽري جي اسٽينڊ اڪيلون UL 1973 لسٽنگ انورٽر جي UL 1741 سان گڏ. ٻئي ۾، انھن ھڪڙي گڏيل UL 9540 رپورٽ طلب ڪئي جيڪا اڃا تائين موجود نه ھئي ان جوڙي لاءِ. ساڳيو معيار، ٻه نتيجا، ٻه مختلف پروجيڪٽ ٽائيم لائنون. ڪو به سرٽيفڪيشن گائيڊ ان حصي جو احاطو نٿو ڪري، ڇاڪاڻ ته اهو ان تي منحصر آهي ته ڪهڙي عمارت جي انسپيڪٽر اڱاري تي ظاهر ٿئي ٿو.
جنهن جي بيٽري حفاظت سرٽيفڪيشن توهان جي ٽارگيٽ مارڪيٽ تي لاڳو ٿئي ٿو
هڪ ليتيم بيٽري سرٽيفڪيشن روڊ ميپ ان تي منحصر آهي جتي پيڪ انسٽال ٿئي ٿو ۽ ان کي ڪهڙي طاقت ڏئي ٿي. اتر آمريڪا کي عام طور تي UL 1973 پلس UL 9540 اسٽيشنري اسٽوريج لاءِ ۽ UN 38.3 ٽرانسپورٽ لاءِ گهربل آهي. يورپي مارڪيٽ صنعتي ايپليڪيشنن لاءِ IEC 62619 لاءِ سڏين ٿا، سي اي مارڪنگ جي مدد سان مطابقت جي مناسب اعلان، ۽ UN 38.3. هندستان IS 16270 ۽ IS 17855 تحت BIS رجسٽريشن کي لازمي قرار ڏئي ٿو؛ ان کان سواء، ڪسٽم ڪليئرنس اسٽال ۽ سرڪاري ٽينڈر ميز کان ٻاهر آهن.
اتر آمريڪا اسٽيڪ
يو ايل 1973 (اسٽيشنري/موٽيو)
UL 9540 (سسٽم انٽيگريشن)
UN 38.3 (ٽرانسپورٽ سيفٽي)
يورپي اسٽيڪ
IEC 62619 (صنعتي)
CE مطابقت جو اعلان
UN 38.3 (ٽرانسپورٽ سيفٽي)
اهي مجموعا شروعاتي نقطي آهن، جواب نه. جڏهن اسان پنهنجي IEC 62619 ۽ UL 1973 سرٽيفڪيشن کي ساڳي بيٽري ماڊل لاءِ متوازي طور تي هلائيندا هئاسين، ته BMS اوور وولٽج تحفظ ڪٽ آف هر هڪ لاءِ الڳ الڳ مقرر ڪيو ويندو هو. UL جي غلط استعمال جي جاچ جي تسلسل IEC جي ضرورت کان گھٽ حد 50mV کي ڌڪايو. اسان ختم ڪيو ٻن فرم ویئر شاخن کي برقرار رکڻ لاءِ جيڪو ميڪاني طور تي ساڳيو پيڪ آهي. توهان جي ٽيسٽنگ ليب ان تڪرار کي نشانو نه بڻائيندي جيستائين توهان ٽن مهينن ۾ نه آهيو ۽ دريافت ڪريو توهان جي واحد-فرم ویئر حڪمت عملي ٻنهي پاس نه ٿي ڪري.
ٽائم لائنون آهن جتي سپلائرز مبهم ٿي ويندا آهن، ۽ جتي توهان کي تمام گهڻو زور ڏيڻ گهرجي. UN 38.3 ٽرانسپورٽ جي جاچ چار کان اٺن هفتن ۾ بند ٿي ويندي آهي. اسان اهو ڪافي ڀيرا ڪيو آهي ته اهو عمل اڳڪٿي ڪري سگهجي ٿو. IEC 62619 گهٽ پيشنگوئي آهي، عام طور تي هلندڙ ٽن کان ڇهن مهينن تي منحصر آهي ته ڪيئن ليب غلط استعمال جي ٽيسٽ جي ترتيبن کي شيڊول ڪري ٿي. UL 9540 سڀ کان سست آهي ۽ توهان کي حيران ڪرڻ جو تمام گهڻو امڪان آهي. ان ۾ UL 9540A تحت باهه جي پروپيگيشن جاچ شامل آهي ۽ باقاعده ڇهه کان ٻارهن مهينا لڳن ٿا. UL 9540A سان اسان جو سڀ کان وڌيڪ عام رد عمل سيل جي ناڪامي نه آهي پر هڪ BMS ڪميونيڪيشن فالٽ آهي جيڪو صرف جبري حرارتي ڀڄڻ واري پروپيگيشن ٽيسٽ دوران ظاهر ٿئي ٿو، جڏهن ڊيٽا لاگنگ لوڊ اسپائڪس ان کان وڌيڪ آهي جنهن لاءِ فرم ویئر جو دٻاءُ{10}} آزمايو ويو هو. جيڪڏهن ڪو سپلائر چوي ٿو ته صنعتي بيٽري سسٽم لاءِ سندن UL سرٽيفڪيشن ”پراسيس ۾“ آهي، هڪ سوال پڇو: ڇا هنن UL 9540A يونٽ-ليول ٽيسٽ پاس ڪئي آهي؟ اهو سپلائرز کي الڳ ڪري ٿو حقيقي طور تي پروسيس جي وچ ۾ انهن کان جن هڪ درخواست داخل ڪئي ۽ اتي روڪيو.
تصديق ڪندي ليتيم بيٽري يو ايل سرٽيفڪيشن ليبل کان ٻاهر
بيٽري پيڪن جو هڪ حيرت انگيز تعداد سرٽيفڪيشن جي دعويٰ ڪري ٿو جيڪي پنج-منٽ چيڪ هيٺ ختم ٿي وڃن ٿا. سڀ کان وڌيڪ عام ٽريپ: هڪ سپلائر "UL- تصديق ٿيل سيلز" کي مخصوص شيٽ تي لسٽ ڪري ٿو، UL 1642 جو حوالو ڏئي ٿو، جيڪو انفرادي سيلز کي ڍڪيندو آهي. گڏ ٿيل پيڪ، ان جي BMS، وائرنگ هارنس، ملفوظات، ۽ حرارتي انٽرفيس سان، ڪڏهن به جائزو نه ورتو ويو آهي. NEC 2020 تحت، سيل-سطح جي سڃاڻپ انسٽال ٿيل بيٽري سسٽم لاءِ لسٽنگ جي گهرج پوري نٿي ڪري.
60 سيڪنڊن ۾ تصديق ڪيئن ڪجي:
UL هڪ عوامي ڏسندڙ اوزار کي برقرار رکي ٿو پراڊڪٽ iQ. ٺاھيندڙ جو نالو يا فائل نمبر ڳولھيو؛ جيڪڏهن ڪجھ به واپس نه اچي، دعوي غلط آهي. هڪ لامحدود اسپير فورم جي ميمبر 2024 ۾ هڪ Aliexpress بيٽري سان بلڪل هن منظرنامي کي دستاويز ڪيو، جتي لسٽنگ چيو ته UL ۽ ڊيٽابيس ڪجھ به واپس نه ڪيو (يو ايل ريسرچ انسٽيٽيوٽ). اها تصديق هن پيراگراف پڙهڻ کان گهٽ وقت وٺندي آهي.
CE نشان هڪ مختلف چيلنج پيش ڪن ٿا ڇاڪاڻ ته CE هڪ خود بيان آهي-جيڪو مرڪزي رجسٽري ناهي. توهان جو واحد اختيار آهي درخواست ڪرڻ جو مڪمل اعلان مطابقت ۽ سپورٽ ٽيڪنيڪل فائل. هڪ جائز DoC حوالو ڏئي ٿو مخصوص هم آهنگي واري معيار (EN 62619, EN 62133-2) ۽ جيڪڏهن ڪو ملوث هجي ته اطلاع ٿيل اداري جو نالو ڏئي ٿو. جيڪڏهن سپلائر انهن دستاويزن کي پيدا نٿو ڪري سگهي، يا غير لاڳاپيل معيارن جي حوالي سان هڪ DoC پيدا ڪري ٿو، اهو هڪ ڳاڙهي پرچم آهي، نه دستاويزي خلا.
هڪ پرت تمام گهڻي: ايستائين جو هڪ صحيح ليتيم بيٽري جي سرٽيفڪيشن بغير ڪنهن کي نوٽيس ڪرڻ جي غلط ٿي سگهي ٿي. سرٽيفڪيشن ڪئلينڊر تي ختم نه ٿيندا آهن، پر اهي صحيحيت وڃائي ڇڏيندا آهن جڏهن ڊزائن ۾ تبديلي ايندي آهي. نئون سيل فراهم ڪرڻ وارو، نظر ثاني ٿيل BMS فرم ویئر، مختلف ملفوظات وارو مواد، انهن مان ڪنهن کي ٻيهر تشخيص جي ضرورت آهي. اسان ٻيهر-پنهنجي UL لسٽنگ جي تصديق ڪريون ٿا هر BMS فرم ویئر اپڊيٽ کان پوءِ، جيڪو اسان جي اندروني تبديلي-ڪنٽرول جي عمل ذريعي شروع ٿئي ٿو، جنهن جو مطلب آهي تقريباً ٻه ڀيرا هر سال. نه هر ٺاهيندڙ انهي نظم کي برقرار رکي ٿو. پنهنجي سپلائر کان پڇو جڏهن آخري ڊيزائن جي تبديلي ڪئي وئي هئي ۽ ڇا لسٽنگ جي تصديق ڪئي وئي هئي. جواب جي غير موجودگي توهان کي ٻڌائي ٿو ته توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي.
ڪيئن LiFePO4 ڪيمسٽري سرٽيفڪيشن ٽيسٽ جي نتيجن کي متاثر ڪري ٿي
ليتيم آئرن فاسفٽ کي سرٽيفڪيشن جي جاچ ۾ ماپبل فائدو آهي جيڪو عام "محفوظ" ليبل کان ٻاهر آهي. LFP سيلز تقريبن 270 درجا تي حرارتي ڀڄڻ شروع ڪن ٿا، تقريبن 210 درجا NMC ڪيمسٽريز جي مقابلي ۾. عملي اصطلاحن ۾، اسان جي UL 1973 جي غلط استعمال جي جاچ جي سلسلي ۾، LFP سيلز هڪ سست، بند-گيس واقعا پيدا ڪن ٿا. اسان جي اڳوڻي منصوبن جي بنياد تي، برابري جي صلاحيت جي NMC سيلز، ساڳئي ٽيسٽ پروٽوڪول تحت شعل سان تشدد واري وينٽنگ ٺاهي. خريد ڪندڙن لاءِ LiFePO4 بيٽري جي سرٽيفڪيشن ٽيسٽنگ ٽائم لائنن جو جائزو وٺندي، هي ترجمو ڪري ٿو گهٽ ٽيسٽ ناڪامين، ننڍو ڊولپمينٽ چڪر، ۽ گهٽ قيمتي ري- جمع ڪرائڻ. فرق خاص طور تي ظاهر ٿئي ٿوصنعتي موٽر پاور ايپليڪيشنون جهڙوڪ برقي فورڪ لفٽ، جتي حرارتي استحڪام مارجن سڌو سنئون BMS ڊيزائن کي آسان بڻائي ٿو ۽ سسٽم-سطح جي تعميل جي قيمت گھٽائي ٿو.
اهو ڪيمسٽري مارجن سسٽم-سطح جي تصديق جي ضرورت کي ختم نٿو ڪري. بي ايم ايس سان گڏ ھڪڙو پيڪ جيڪو ناقص حساب سان بي ايم ايس آھي جيڪو اوور وولٽيج جي ھيٺان ڌار ٿيڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو، ڪيٿوڊ مواد جي پرواھ کان سواء ھڪڙو خطرناڪ حالت پيدا ڪري ٿو. UL 1973 کي UL 991 سان BMS هارڊويئر جي تعميل ۽ UL 1998 سان سافٽ ويئر جي تعميل جي ضرورت آهي. اسان ليب ۾ موڪلڻ کان پهريان ٻنهي کي اندروني طور تي جانچون ٿا، ڇاڪاڻ ته ٽئين پارٽي ٽيسٽنگ دوران هڪ فرم ویئر ايج ڪيس دريافت ڪرڻ ۾ ٻارهن هفتا شامل ڪيا ويا ۽ اسان جي آخري ريسائيڪل ۾ قيمت ۾ $30,000 کان وڌيڪ-. اهو تجربو اسان جيايپليڪيشن-مخصوص بيٽري ترتيبھدف سرٽيفڪيشن اسٽيڪ سان ملندڙ اڳ- تصديق ٿيل BMS فرم ويئر سان موڪليو.
EU بيٽري پاسپورٽ 2027: تصديق ٿيل بيٽري جي برآمدات لاءِ ڪهڙيون تبديليون
فيبروري 2027 کان شروع ٿي، EU ۾ وڪايل 2 kWh کان مٿي جي هر صنعتي بيٽري کي ڊجيٽل بيٽري پاسپورٽ رکڻو پوندو QR ڪوڊ ذريعي، دستاويزي ڪاربن فوٽ پرنٽ، مواد جي جوڙجڪ، ۽ لائف سائيڪل ڪارڪردگي ڊيٽا (گردش ڪرڻ). ڪاربن فوٽ پرنٽ جي اعلان جي گهرج پهرين ئي فيبروري 2025 کان فعال آهي ۽ ٽئين-پارٽي جي تصديق جي ضرورت آهي. ڄاڻايل انگن اکرن کي گھٽائڻ لاء ڪاربن آف سيٽ استعمال نٿا ڪري سگھجن (رمبول).
چيني ٺاهيندڙن کان خريد ڪرڻ واري ٽيمن لاءِ، آپريشنل سوال اهو آهي ته ڇا توهان جو سپلائر بيچ-سطح جي پيداوار واري ڊيٽا کي ٽريڪ ڪرڻ واري ڪيٿوڊ مواد جي اصليت، في-سيل توانائي جي استعمال، ۽ اسمبلي-لائن جي معيار جي ميٽرڪس پيدا ڪري سگهي ٿو. گهڻو ڪري نٿا سگهن. ان ڪري نه ته ڊيٽا موجود نه آهي، پر ڇاڪاڻ ته انهن جي ايم اي ايس سسٽم ڪڏهن به ڊزائين نه ڪيا ويا آهن انهي فارميٽ ۾ برآمد ڪرڻ لاءِ ضابطي جي ضرورت آهي. اسان Q2 2024 ۾ خاص طور تي EU بيٽري ريگيوليشن جي تعميل لاءِ پنهنجي پيداواري ڊيٽا آرڪيٽيڪچر کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ شروع ڪيو، ۽ پروجيڪٽ اڃا ڇهه مهينا هليو. سڀ کان ڏکيو حصو خود اسڪيما نه هو پر ڪيٿوڊ مواد جي پيچيدگي جو ميدان هو: اسان جي اپ اسٽريم سپلائرز اصل ڊيٽا کي ٽن مختلف فارميٽ ۾ مهيا ڪيو پنجن سميلٽر ذريعن ۾، ۽ انهن کي هڪ آڊيٽيبل ڍانچي ۾ ملائڻ لاءِ ضروري آهي ته ڊيٽا کي ٻيهر ڳالهين لاءِ{8}}شيئرنگ معاهدو انهن مان ٻن سان. جيڪڏهن توهان جو سپلائر اهو عمل شروع نه ڪيو آهي، 2027 جي آخري تاريخ اڳ ۾ ئي ڪم ڪري چڪي آهي. اهي سسٽم تعمير ڪرڻ ۾ وڌيڪ وقت وٺن ٿا باقي رن وي جي اجازت ڏئي ٿو.
ھڪڙو سوال جيڪو الڳ ڪري ٿو قابل بيٽري سپلائرز
گھڻا سپلائر تشخيصي چيڪ لسٽون ساڳيون شيون پڇن ٿيون: ڇا توھان وٽ سرٽيفڪيٽ آھي؟ بائنري جواب، انجنيئرنگ جي کوٽائي ۾ تقريبا صفر بصيرت.
طاقت جو سوال:
"مون کي ڏيکاريو پنھنجي تازي ٽيسٽ ناڪامي جي رپورٽ ۽ توھان بعد ۾ ڇا تبديل ڪيو."
هڪ سپلائر جيڪو حقيقي طور تي UL يا IEC ٽيسٽنگ ذريعي ٿي چڪو آهي ناڪامي رڪارڊ آهي، ڇاڪاڻ ته ڪو به پيچيده بيٽري سسٽم هر ٽيسٽ جي ترتيب کي پهرين جمع ڪرڻ تي گذري ٿو.
اسان جو آخري UL 1973 ري- ٽيسٽ BMS ڪانٽيڪٽر ويلڊ جي ذريعي شروع ڪيو ويو جيڪو 2,000-سائيڪل برداشت جي تسلسل تحت غير مطابقت واري مزاحمت ڏيکاريو. اسان رابطو ڪندڙ فراهم ڪندڙ کي تبديل ڪيو، ٻيهر- ويلڊ جي عمل کي قابل بڻايو، ۽ ايندڙ QC ۾ 100٪ مزاحمتي چيڪ شامل ڪيو. اهو لوپ، ناڪامي جي سڃاڻپ کان وٺي روٽ سبب جي تجزيي ذريعي اصلاحي عمل ۽ ٻيهر ٽيسٽ تائين، چوڏهن هفتا کنيا ۽ مڪمل دستاويزن سان اسان جي CAPA لاگ ۾ ويٺا.
هڪ سپلائر جيڪو دعوي ڪري ٿو صفر ٽيسٽ ناڪامي يا ته ٽيسٽ نه ڪئي آهي يا توهان سان سڌو نه ٿي رهيو آهي. ٻنھي کان پري ھليو.
جيڪڏهن توهان جو پروجيڪٽ اتر آمريڪي ۽ يورپي سرٽيفڪيشن جي گهرج تي پکڙيل آهي ۽ توهان مقابلو ڪرڻ چاهيو ٿا ته مختلف سپلائرز تعميل ميٽرڪس کي ڪيئن سنڀاليندا آهن،اسان جي انجنيئرنگ ٽيم تائين پهچ.
اسان توهان کي موجوده پيداوار هارڊويئر لاءِ اسان جي سرٽيفڪيشن فائلن جي ذريعي هلائينداسين، بشمول ناڪامي ۽ اصلاحي عمل جا رڪارڊ. اڪثر سپلائرز انهن کي ٽيبل کان پري رکندا آهن. اسان ان تي پنهنجو پاڻ رکيو.
